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列車運(yùn)行途中,遇施工取消、施工提前結(jié)速、改變行車辦法等必須取消LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)控制時(shí),機(jī)車司機(jī)以車站值班員發(fā)布的行車調(diào)度命令為依據(jù),解除相應(yīng)LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)的控制,并做好記錄,退勤時(shí)按規(guī)定報(bào)告。
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列車進(jìn)站停車,遇車機(jī)聯(lián)控不暢等情況,進(jìn)站前無(wú)法取得股道號(hào)時(shí),應(yīng)按該站接車進(jìn)路最高道岔限速和在出站信號(hào)機(jī)前能夠停車的速度進(jìn)站,確認(rèn)所進(jìn)股道后再將股道號(hào)輸入LKJ。
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旅客列車在LKJ設(shè)置為“靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站”的車站停車,對(duì)于停車標(biāo)距出站信號(hào)機(jī)小于規(guī)定距離的股道,在列車高于規(guī)定速度且距出站信號(hào)機(jī)規(guī)定距離內(nèi),方可進(jìn)行LKJ靠標(biāo)“解鎖”操作?!敖怄i”操作后不得使用兩段制動(dòng)。
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