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船舶在內(nèi)河航行,船舶航向與流向間的夾角是否(),是衡量船舶是否“落位”的標(biāo)準(zhǔn)之一。
A.小
B.大
C.平行
D.適當(dāng)
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在上行引航時(shí),盡可能沿灘邊緩流和汊道、捷水道行駛的引航方法稱抱灘走夾。
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上行船沿岸線或平行浮標(biāo)連線航行時(shí),略使船首斜向河心的操作方法稱為揚(yáng)頭。
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