A.高價值貨物的需求交叉彈性高 B.高價值貨物的供給交叉彈性高 C.貨物運價應(yīng)低于所運貨物銷售地與生產(chǎn)地價格之差 D.貨主對運價的承受能力有限 E.高價值貨物是各種運輸方式爭奪的對象
A.價值低的貨物,需求價格彈性大 B.價值低的貨物,需求量的上升比率要小于價格降低的比率 C.價值高的貨物,需求價格彈性大 D.價值低的貨物,采取較低的運價,會使企業(yè)收入提高 E.價值高的貨物,采取較高的運價,會使企業(yè)收入提高
A.工資型的運價 B.資本型的運價 C.復(fù)合型的運價 D.資金型的運價 E.成本型的運價