問答題

【案例分析題】
托運人馬克辛靴鞋公司出口一批貨物，由承運人加拿大政府商業(yè)海運公司班輪運輸。貨物裝船后，承運人向托運人簽發(fā)了海運提單，提單背面訂有適用《海牙規(guī)則》的條款。但船在開航前發(fā)生火災，致使貨物受到損害，經(jīng)調查，火災的起因是由于經(jīng)船長授權的雇傭人員在對排水管道加溫時疏忽所致。
托運人對未能交貨造成的損失要求承運人賠償。

答案：

承運人應賠償，因未做到在開航前和開航時使船舶適航

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【案例分析題】
A國一公司向B國一公司出口泰國香米，并簽訂了FOB合同。A國公司在裝船前向檢驗機構申請檢驗，檢驗結果是貨物符合合同的質量要求。A國公司在裝船后及時向B國公司發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質量降低。貨物到達目的港后，B國公司要求A國公司賠償差價損失。
問：A國公司是否應該對上述損失負責？
如果本合同以CIF術語或CFR術語成交，大米被海水浸泡的風險損失又分別由誰承擔？

答案：賣方不應對貨物在運輸過程中遭受的風險損失負責。該風險應該由買方承擔。根據(jù)Inconterms2000的規(guī)定，在FOB術語...

【簡答題】試述《保護工業(yè)產(chǎn)權巴黎公約》的國民待遇原則。

答案：是《巴黎公約》的首要原則，其目的是解決在工業(yè)產(chǎn)權方面外國人在本國的法律地位問題，即在成員國之間應給予何種保護。