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紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備利用環(huán)溫或選定的參照溫度為基準(zhǔn),設(shè)在軌邊的紅外探頭中的紅外線探測(cè)器(或稱紅外元件)檢測(cè)每個(gè)軸箱發(fā)出的(),并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電壓信號(hào)。
答案:
紅外輻射大小
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填空題
列車(chē)在運(yùn)行中,車(chē)輛軸承正常運(yùn)行時(shí)內(nèi)部因()和振動(dòng)產(chǎn)生熱量,傳導(dǎo)到軸承外部部件的表面上,從而產(chǎn)生出高于環(huán)溫的紅外輻射,即通常所說(shuō)的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)熱。當(dāng)軸承內(nèi)部出現(xiàn)不正常狀態(tài)的摩擦就會(huì)產(chǎn)生更高的溫度,大大增加軸溫紅外輻射的能量。
答案:
運(yùn)動(dòng)摩擦
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理想黑體的比輻射率為(),自體則為“0”,以接近理想黑體的標(biāo)準(zhǔn)黑體為準(zhǔn)對(duì)其他物體進(jìn)行比較,就可以得出各種物體的比輻射率。
答案:
“1”
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