多項(xiàng)選擇題

CRH3型動車組軌道信息的傳輸方式是（）

A.ATP系統(tǒng)通過歐式應(yīng)答器傳輸
B.TCR系統(tǒng)通過TCR接收線圈和ATP主機(jī)傳輸
C.TCR系統(tǒng)通過BCU接收線圈和ATP主機(jī)傳輸
D.GFX-3A系統(tǒng)通過感應(yīng)接收器傳輸

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多項(xiàng)選擇題

CRH3型動車組動力輪對和非動力輪對的主要區(qū)別是（）

A.動力和非動力轉(zhuǎn)向架的車軸主要在齒輪座和制動盤座處不同
B.動力轉(zhuǎn)向架車軸有用于安裝齒輪的座而沒有安裝制動盤的座，車軸上安裝有一個齒輪箱組成和兩個輪裝制動盤
C.非動力轉(zhuǎn)向架車軸有用于安裝制動盤的座而無安裝齒輪的座，車軸上安裝有三個軸裝制動盤
D.兩個軸的設(shè)計是不同的

多項(xiàng)選擇題

為了及時處理故障，需要在HMI上執(zhí)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸流程如何操作步驟正確的是（）

A.在占用司機(jī)室HMI主頁面中選擇1—維護(hù)
B.在子頁面中選擇4—遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸
C.在子頁面中選擇1—初始化，在彈出的對話框中選擇E確認(rèn)
D.等待出現(xiàn)“正在傳輸中”等字樣即為發(fā)送正確

CRH3型動車組軌道信息的傳輸方式是（）

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CRH3型動車組動力輪對和非動力輪對的主要區(qū)別是（）

為了及時處理故障，需要在HMI上執(zhí)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸流程如何操作步驟正確的是（）

為了及時處理故障，需要在HMI上執(zhí)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸流程如何操作步驟正確的是（）