A.絕大多數(shù)轉入民營航空公司的飛行員認為國營航空公司的薪酬太低。 B.那些轉入民營航空公司的飛行員總體上級別更高、工作能力更強。 C.如果那些仍然留在國營航空公司的飛行員也選擇去了民營航空公司,那他們的年薪也會超過一百萬。 D.民營航空公司的飛行員和國營航空公司的飛行員每年的飛行里程大致相同。
A.三包法實施一年后,僅有7%的消費者在購車前了解三包權益。 B.多數(shù)汽車經(jīng)銷商沒有按法規(guī)要求向消費者介紹其享有的三包權益。 C.三包法保護車主利益的關鍵條款缺乏可操作性,導致退換車很難成功。 D.為免受法律的懲罰,汽車廠家和經(jīng)銷商提高了維修方面的服務質量。
A.異族通婚的禮制為國與國的政治聯(lián)姻奠定了禮法性的基礎。 B.我國古人基于同姓婚姻導致亂倫和生育不良的經(jīng)驗而制定同姓不婚的禮制。 C.秦國和晉國相互通婚稱為秦晉之好,秦晉之好是同姓不婚的楷模。 D.同姓不婚的禮制鼓勵異族通婚,異族通婚促進了各族之間的融合。