問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】從保證汽車(chē)方向穩(wěn)定性的角度出發(fā),汽車(chē)在制動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該遵循的原則是什么?

答案: (1)不能出現(xiàn)只有后軸車(chē)輪抱死或后軸車(chē)輪比前軸車(chē)輪先抱死的情況,以防止危險(xiǎn)的后軸側(cè)滑;(2)盡量較少出現(xiàn)只有前軸車(chē)輪抱死...
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問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】制動(dòng)的全過(guò)程分哪幾個(gè)階段,并說(shuō)明制動(dòng)距離是哪幾個(gè)階段的距離?并說(shuō)明決定汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是什么?

答案: 駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)器起作用時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)和放松制動(dòng)器四個(gè)階段。制動(dòng)距離包括制動(dòng)器起作用時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)兩個(gè)階段的制動(dòng)距離...
問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】為什么理論上要求汽車(chē)各檔的傳動(dòng)比要求按等比級(jí)數(shù)分配?而實(shí)際上對(duì)于檔位較少(如5檔以下)的變速器各檔的傳動(dòng)比又不是嚴(yán)格按等比級(jí)數(shù)設(shè)計(jì)的?實(shí)際上各檔傳動(dòng)比的分配關(guān)系是什么?

答案: (1)汽車(chē)各檔的傳動(dòng)比要求按等比級(jí)數(shù)分配主要目的:充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率,提高汽車(chē)的動(dòng)力性(2)主要考慮到各檔利用率差...
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