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汽缸結(jié)合面螺栓的冷緊力矩,取決于汽缸的剛度及結(jié)合面間隙的大小。
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通常大功率機組的低壓缸雙層進汽套管的外層通過波紋補償器與低壓外缸相連,這樣有利于吸收內(nèi)、外缸的膨脹差
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@只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整或掛耳松動重新固定后,才需要對隔板掛耳的間隙進行測量和調(diào)整,隔板或隔板套接合面不嚴密與掛耳間隙無關(guān)
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