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由于導(dǎo)曲線(xiàn)內(nèi)股沒(méi)有設(shè)置超高,長(zhǎng)期受離心力作用,導(dǎo)致反超高和上股鋼軌偏心磨耗。
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基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼,是尖軌與基本軌不密貼的原因之一。
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計(jì)算撥道量時(shí),修正量的合計(jì)與正矢差累計(jì)的合計(jì)必須符號(hào)相反,絕對(duì)值相等。
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