多項選擇題

某站有3T內燃叉車2臺，某日貨運員通知3站臺裝皮棉1車，裝卸工李某前去叉車庫通知司機王某，李某坐在叉車后配重上一同趕往作業(yè)地點。在坡道上由于躲避等待的裝卸工，司機急轉向，導致叉車前輪掉落站臺，前輪卡在站臺邊緣，乘坐人員李某也被摔下站臺，造成手掌骨折，站段組織相關人員進行調查，你認為哪些分析是正確的：（）

A.叉車在行駛中搭載裝卸工李某，是造成事故的一個主要原因
B.叉車在站臺上行駛時速達到10公里/小時，車速過快，違反《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》相關規(guī)定，導致事故發(fā)生
C.叉車距站臺邊緣0.5米行駛，距離站臺邊緣過近，違反《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》相關規(guī)定，叉車司機承擔直接責任
D.叉車在站臺上行駛時，遇到人員沒有及時鳴笛警告，停車避讓，在12%的坡度上采取急轉向，導致事故發(fā)生
E.作業(yè)前，工組長未認真組織開展安全預想活動，組織司機、裝卸工進行作業(yè)分工，匆忙進行作業(yè)

題目列表

你可能感興趣的試題

多項選擇題

某站貨物快運列車到達后，叉車從停車庫向站臺行駛，當行駛到距離待卸車輛5米處時，由于躲閃旅客，司機急轉向，導致叉車前輪掉落站臺，車輛前橋卡在站臺邊緣，叉車右側前后兩輪懸空，侵入線路。車站立即組織人員利用20分鐘將其拽入站臺上，導致貨物快車延誤運行10分鐘。事件發(fā)生后，站段組織相關部門人員成立調查組，對事件原因進行了認真分析。你認為下列分析的原因哪些是正確的？（）

A.叉車司機沒有提前出場做好裝卸設備準備工作，當貨物快運列車到站后，由于站停時間短，叉車司機著急，車輛在站臺上時速達到9公里/小時，車速較快，違反了《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》相關規(guī)定，導致事件發(fā)生，叉車司機承擔直接責任
B.叉車司機沿著站臺平行線路行駛，叉車邊緣距離站臺邊沿0.4米，距離站臺邊沿過近，不符合相關規(guī)定，導致叉車卡落站臺事件發(fā)生，叉車司機承擔直接責任
C.叉車在站臺行駛時，遇到旅客沒有及時鳴笛警告，停車避讓旅客，導致叉車與旅客運行線路發(fā)生沖突，導致事件發(fā)生，叉車司機負有主要責任
D.裝卸工長沒有及時做好工作預想，組織司機、裝卸工等相關人員提前進場，導致貨物快運列車進場后，設備匆忙出場，是此次事件發(fā)生的主要原因
微信掃碼免費搜題