單項選擇題

實際工作中，發(fā)動機的配氣相位角度往往采用對新的發(fā)動機在（）作為標準，將標準發(fā)動機的測量結(jié)果與之比較，來判斷配氣相位是否提前或滯后。

A.排氣上止點時進、排氣門疊開的升程
B.壓縮上止點時進、排氣門的升程
C.壓縮上止點時進、排氣門疊開的升程

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