A.只有在液力變矩器內(nèi)的油壓高于一定值時才打開,讓受熱液壓進入液壓油散熱器 B.不但可以防止液力變矩器油壓過低而影響動力傳遞,而且可以降低液壓油散熱器油壓,使之低于196kPa,以防止油壓過高造成耐壓能力較低的散熱器及油管漏油或破裂 C.當進入液力變矩器的液壓油壓過高時,限壓閥開啟,讓部分液壓油泄回到油底殼,以防止液力變矩器中的油壓過高而導致油封漏油 D.讓一部分冷卻液壓油流回到齒輪變速器,對齒輪變速器中的軸承和齒輪進行潤滑
A.先調(diào)整軸承預緊度,再調(diào)整嚙合印痕最后調(diào)整嚙合間隙 B.軸承的預緊度不得變更,始終都應符合車型技術(shù)要求 C.在保證嚙合印痕合格的前提下,調(diào)整嚙合間隙 D.準雙曲面圓錐齒輪,奧利康圓錐齒輪(等高齒)往往以移動主動圓錐齒輪調(diào)整嚙合印痕,以移動從動圓錐齒輪調(diào)整嚙合間隙,而對格利森齒輪的調(diào)整則無特殊要求
A.變速桿下端磨損或控制桿彎曲 B.撥叉或撥叉軸磨損、松曠、彎曲 C.自鎖或互鎖彈簧過硬、鋼球損傷 D.同步器不良(磨損或損壞)