1.正常蒸發(fā)溫度要低; 2.冷凝壓力要低; 3.單位容積的汽化潛熱要大; 4.臨界點要高,凝固點要低; 5.排氣終溫應低。
主油路中或遠操油路中的電液閥卡死或彈簧單側斷裂而無法回中;舵角反饋裝置失效;主油路中有泄漏。
主泵供油量不足;主油路有泄漏、節(jié)流現(xiàn)象;電液遠操液壓系統(tǒng)中有泄漏,泵供油不足;操舵信號輸出滯后。