(1)可使車輪制動器保持其迅速可靠的制動能力。 (2)提高了汽車在坡道頻繁的道路上的平均行駛速度。
(1)允許兩個連接總成有一定的安裝偏差。 (2)可以吸收傳動系中的沖擊載荷。 (3)衰減扭轉(zhuǎn)頻率。