A.當(dāng)發(fā)動機(jī)保持轉(zhuǎn)速不變時,穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)隨負(fù)荷而變化的規(guī)律叫做發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性B.負(fù)荷特性一般用來分析發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性C.負(fù)荷特性比速度特性易于測定,在發(fā)動機(jī)性能研究中多用負(fù)荷特性曲線D.全特性實質(zhì)上是全工況面內(nèi),速度特性與負(fù)荷特性的綜合,用以分析多工況的性能最為合適
A.殘余廢氣系數(shù)大B.混合氣偏濃C.節(jié)氣門開度小,節(jié)流損失大D.湍流強(qiáng)度小
A.指示熱效率隨轉(zhuǎn)速變化小B.噴油泵的噴油量隨轉(zhuǎn)速上升而增大C.無節(jié)氣門D.負(fù)荷采用質(zhì)調(diào)節(jié)