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從1949年到1965年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)建階段汽車(chē)改裝業(yè)和摩托車(chē)制造業(yè)開(kāi)始起步,重點(diǎn)發(fā)展了一批軍用改裝車(chē),民用消防車(chē),救護(hù)車(chē),自卸車(chē)和牽引車(chē)相繼問(wèn)世,并發(fā)展了城市,長(zhǎng)途和轎車(chē)三大類(lèi)客車(chē)。
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德國(guó)大眾汽車(chē)公司在20世紀(jì)80年代創(chuàng)造的多用途廂式車(chē),它以新穎的車(chē)廂布局設(shè)計(jì)引起了車(chē)壇的轟動(dòng)。
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福特的流水線作業(yè)方式不僅極大地推動(dòng)了汽車(chē)的大眾化普及,而且改變了生產(chǎn)方式,對(duì)于整個(gè)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展都具有重要的促進(jìn)作用。
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