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當(dāng)動力電池管理系統(tǒng)監(jiān)測到點火開關(guān)的高壓上電信號(Key-ST信號),即WAKE UP信號后,系統(tǒng)首先閉合B-繼電器,由于電動機是感性負(fù)載,為防止過大的電流沖擊,B-繼電器閉合后即閉合預(yù)充繼電器進(jìn)入預(yù)充電狀態(tài);當(dāng)預(yù)充電容兩端電壓達(dá)到母線電壓的()時,立即閉合B+繼電器并斷開預(yù)充繼電器進(jìn)入放電模式。
A.30%
B.50%
C.60%
D.90%
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單項選擇題
當(dāng)BMS檢測到()發(fā)來的充電喚醒信號(Charge Wake Up)時,系統(tǒng)即進(jìn)入充電模式。在該模式下B-繼電器與車載充電器繼電器閉合,同時為保證低壓控制電源持續(xù)供電,DC-DC轉(zhuǎn)換器繼電器仍需處于工作狀態(tài)。
A.VCU
B.MCU
C.PDU
D.ODB
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單項選擇題
動力電池輕微故障屬于()。
A.一級故障
B.二級故障
C.三級故障
D.四級故障
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