指配用某種型式轉向架的車輛在站場或廠、段內(nèi)調(diào)車時所能安全通過的最小曲線半徑。
指車輛設計時,按安全及結構強度等條件所允許的車輛最高行駛速度。
是車輛總重量與車輛全長之比(單位t/m)。