單項(xiàng)選擇題

在集控室起動(dòng)MANB＆W主機(jī)，當(dāng)調(diào)油手柄在“STOP”和“START”位置之間時(shí)，（）

A.起動(dòng)電磁閥受控，高壓油泵泄油閥關(guān)閉
B.停油電磁閥和起動(dòng)電磁閥均受控
C.停油電磁閥和起動(dòng)電磁閥均不受控
D.停油電磁閥受控，起動(dòng)電磁閥不受控

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單項(xiàng)選擇題

在MANB&WMC-C主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，若采用集控室控制，當(dāng)車(chē)鐘手柄已回令.調(diào)速手柄放在“START”位置，則（）

A.主機(jī)的高壓燃油泵供起動(dòng)油量
B.斷油伺服器不工作
C.主機(jī)的高壓燃油泵不能供油
D.空氣分配器開(kāi)始換向

單項(xiàng)選擇題

在MANB&WMC-C主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，起動(dòng)結(jié)束時(shí)，單向節(jié)流閥32延遲1秒泄放，其目的是為了（）

A.確保正車(chē)換向成功
B.確保倒車(chē)換向成功
C.確保主機(jī)高壓油泵不供油
D.使主起動(dòng)閥和氣缸起動(dòng)閥延遲關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)1秒鐘油氣并進(jìn)，以改善主機(jī)起動(dòng)性能