A、數(shù)據(jù)處理功能模塊 B、基本功率跟蹤模塊 C、調(diào)節(jié)功率分配模塊 D、電廠控制器模塊
A、采用CPS標(biāo)準(zhǔn)會(huì)增加機(jī)組的調(diào)節(jié)次數(shù),提高控制靈敏度 B、A1、A2標(biāo)準(zhǔn)未直接涉及電網(wǎng)頻率控制的目標(biāo),而CPS1和CPS2標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)頻率的控制目標(biāo)都有明確的規(guī)定 C、CPS標(biāo)準(zhǔn)不要求ACE在規(guī)定時(shí)間內(nèi)過零,這樣可以減少一些不必要的調(diào)節(jié),改善機(jī)組的運(yùn)行條件 D、CPS標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各控制區(qū)域?qū)﹄娋W(wǎng)頻率質(zhì)量的“貢獻(xiàn)”評(píng)價(jià)十分明確,特別有利于某一控制區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故時(shí),其它控制區(qū)域?qū)ζ溥M(jìn)行支援,充分發(fā)揮大電網(wǎng)的優(yōu)越性
A、具有足夠的調(diào)頻容量,以滿足系統(tǒng)負(fù)荷增、減最大的負(fù)荷變量 B、具有足夠的調(diào)整速度,以適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷增、減最快的速度需要 C、出力的調(diào)整應(yīng)符合安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的原則 D、在系統(tǒng)中所處的位置及其與系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)通道的輸送能力