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A、上下汽缸溫差過(guò)大能造成大軸彎曲；
B、大軸發(fā)生彎曲后應(yīng)進(jìn)行盤車直軸；
C、大軸彎曲后盤車時(shí)電流晃動(dòng)；
D、大軸彎曲后用應(yīng)該用沖轉(zhuǎn)的方式消除。

A、機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)；
B、正常運(yùn)行當(dāng)負(fù)荷突然發(fā)生甩去50%額定負(fù)荷以上時(shí)；
C、極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)；
D、機(jī)組溫態(tài)啟動(dòng)時(shí)。