A、壓載水管改由干舷甲板上方通過,將艙底水管和壓載水管截止閥加延長桿至干舷甲板上進(jìn)行操作。 B、壓載水管改由干舷甲板上方通過,將艙底水管截止閥移至首尖艙一側(cè),并加延長桿至干舷甲板上進(jìn)行操作。 C、不改動(dòng)管路,將艙底水管和壓載水管截止閥移至首尖艙一側(cè),并加延長桿至干舷甲板上進(jìn)行操作。 D、艙底水、壓載水管路和截止閥均不改動(dòng)位置,只將兩個(gè)截止閥加延長桿至干舷甲板上進(jìn)行操作。
A、滿足要求,該船消防泵和水霧泵數(shù)量滿足法規(guī)配置要求。 B、不滿足要求,消防泵可以作為水霧泵備用,而水霧泵不能兼消防泵。 C、不滿足要求,水霧泵可以作為消防泵備用,而消防泵不能兼水霧泵。 D、不滿足要求,應(yīng)在水霧泵與消防泵連接管路設(shè)置單向閥,以防止消防水回流到水霧總管路。
A、不滿足要求,應(yīng)確保該空氣管可能進(jìn)水的最低點(diǎn)距干舷甲板高度不小于300mm; B、不滿足要求,應(yīng)確保該空氣管可能進(jìn)水的最低點(diǎn)距干舷甲板高度不小于300mm,距滿載水線高度需500mm以上; C、該空氣管設(shè)有自閉裝置,可能進(jìn)水的最低點(diǎn)距甲板高度可以小于300mm;但距滿載水線不小于500mm; D、該空氣管設(shè)有自閉裝置,可能進(jìn)水的最低點(diǎn)距甲板高度可以小于300,距滿載水線可以小于500mm。