現(xiàn)今船舶主動力裝置的發(fā)展趨勢處于()的狀態(tài)。 Ⅰ.低速柴油機推進裝置在機器數(shù)量上和千瓦數(shù)還占領導地位; Ⅱ.中速柴油機和電力推進的應用領域有所擴大; Ⅲ.燃氣輪機在特殊船舶領域里占一定比例; Ⅳ.燃氣輪機電力推進裝置在特殊船舶領域里也大顯身手。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ
現(xiàn)代船舶柴油主機因受電力推進和燃氣輪機的挑戰(zhàn),正致力于向()發(fā)展,以提高競爭力。 Ⅰ.提高運行可靠性和制造簡單性; Ⅱ.在提高燃燒指標的同時改善燃燒室部件的工作狀況; Ⅲ.降低柴油機制造成本; Ⅳ.延長檢修間隔時間; Ⅴ.向智能型發(fā)展。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B.Ⅰ~Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ D.僅僅是Ⅴ
A.功率覆蓋范圍大 B.部分負荷運轉性能好 C.特有的低排污,特別適合防污染要求高的環(huán)境 D.熱效率高,經濟性好