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單項(xiàng)選擇題

實(shí)行壽命管理的配件，站修在分解檢查和更換時(shí)，鉤尾框、牽引桿橫裂紋或縱裂紋長度大于（）報(bào)廢：

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm

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單項(xiàng)選擇題

鐵路貨車入線后須全數(shù)查詢最近不少于（）的5T預(yù)報(bào)信息，充分利用5T預(yù)報(bào)和歷史信息指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢修。搖枕、側(cè)架、交叉支撐裝置、承載鞍、常接觸式旁承、制動(dòng)梁、輪軸等部件非正常磨耗、破損、變形、制動(dòng)故障關(guān)門車以及5T系統(tǒng)預(yù)報(bào)故障時(shí)，須按照故障溯源要求，分析查找故障根源，消除故障隱患。

A.半個(gè)月
B.一個(gè)月
C.2個(gè)月
D.半年

單項(xiàng)選擇題

2.7.13.3車體的敞車中門下鎖銷連桿和座組裝圓銷與墊圈三等分點(diǎn)焊固，墊圈與組裝件須有軸向間隙；敞車側(cè)門、下側(cè)門組裝圓銷與墊圈，平車端門、側(cè)門組裝圓銷與墊圈等均須單側(cè)滿焊，焊角為（），墊圈與座軸向間隙為3～8mm。

A.4mm×3mm
B.5mm×5mm
C.3mm×3mm
D.4mm×4mm

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