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      一號線地鐵列車的空調(diào)氟里昂制冷劑在冷凝器中的變化是()

      A.液化吸熱過程
      B.氣化吸熱過程
      C.液化放熱過程
      D.氣化放熱過程

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        重慶一號線地鐵車輛的空調(diào)產(chǎn)生高壓報警,以下哪一個是不正確地原因()

        A.冷凝風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)
        B.制冷劑偏多
        C.冷凝風(fēng)機(jī)機(jī)不轉(zhuǎn)
        D.通風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

      • 單項選擇題

        重慶一好像地鐵車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)中,制冷劑經(jīng)過壓縮機(jī)后狀態(tài)為()

        A.高溫高壓氣體
        B.低溫低壓的氣液混合物
        C.低溫低壓的氣體
        D.低溫高壓的氣液

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