單項(xiàng)選擇題

常用限壓閥用于當(dāng)制動(dòng)管定壓為500Kpa時(shí)，將常用制動(dòng)時(shí)的機(jī)車制動(dòng)缸壓力限制在340～360Kpa，當(dāng)制動(dòng)管壓力為600Kpa時(shí)，將常用全制動(dòng)時(shí)的機(jī)車制動(dòng)缸壓力限制在420～450Kpa之間。常用限壓閥屬于F-7型分配閥的（）。

A.副閥部
B.主閥部
C.緊急部
D.主閥

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單項(xiàng)選擇題

F-7型分配閥的主閥用于機(jī)車的制動(dòng)、緩解與保壓。主要由大膜板、小膜板、空心閥桿、供氣閥及氣彈簧等組成。它是三壓力機(jī)揚(yáng)，即主閥的動(dòng)作受制動(dòng)管、作用風(fēng)缸和工作風(fēng)缸三個(gè)壓力差的控制。大、小膜板的有效面積比為（）。

A.2.7：1
B.2.5：1
C.2：1
D.1.5：1

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位置時(shí)中繼閥呈緩解充氣位，總風(fēng)管3向制動(dòng)管2充風(fēng)至定壓，當(dāng)手柄置于過(guò)充位時(shí)，中繼閥能使制動(dòng)管得到比規(guī)定的壓力高30～40Kpa，加快制動(dòng)管的充氣速度，自動(dòng)制動(dòng)閥手柄回到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，制動(dòng)管2的過(guò)充壓力（），不會(huì)引起機(jī)車車輛的自然制動(dòng)。

A.慢慢消除
B.慢速消除
C.緩慢消除
D.快速消除