單項(xiàng)選擇題

作用閥由供氣閥、空心閥桿、作用、膜板、緩解彈簧、閥桿、管座等組成，管座有3根管子，3-總風(fēng)缸、12-制動(dòng)缸管、14-作用管。作用閥作用的下方通（），上方是制動(dòng)缸壓力。

A.工作風(fēng)缸
B.作用風(fēng)缸
C.緊急風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸

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單項(xiàng)選擇題

切控閥一B在常用制動(dòng)工況下，制動(dòng)缸的壓力隨切控閥的膜板比例變化即列車制動(dòng)管減壓量和制動(dòng)缸升壓之間的比值為1：1，并且機(jī)車制動(dòng)缸初升壓時(shí)間要比未加裝切控閥時(shí)（）1～2秒；在緊急制動(dòng)工況下，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力值及升壓時(shí)間不變。

A.滯后
B.提前
C.延緩
D.減慢

單項(xiàng)選擇題

F-7型分配閥副閥部的作用之一，能使制動(dòng)管起局部減壓作用，為使制動(dòng)管加速減壓，副閥部能在制動(dòng)管實(shí)施小減壓量時(shí)使其起局部減壓作用，使機(jī)車后部車輛（）起制動(dòng)作用。

A.制動(dòng)管
B.制動(dòng)缸
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)機(jī)