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衡量鋼軌疲勞、進行換軌大修的標(biāo)準(zhǔn)是累計疲勞傷損平均達2根/km。
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嚴禁在鋼軌上用鋼鋸鋸、剁子剁痕標(biāo)示曲線正矢點、道岔矢距點等及鋼軌非規(guī)定范圍內(nèi)鉆眼等嚴重影響鋼軌受力、導(dǎo)致鋼軌斷裂的有害作業(yè)。
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一般的焊縫傷損是鋼軌在焊接中留下的原始缺陷發(fā)展而成。
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