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    單項(xiàng)選擇題

    在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,在()情況下應(yīng)采用負(fù)荷控制。

    A.主機(jī)在高負(fù)荷區(qū)
    B.取消增壓空氣壓力限制
    C.海況惡劣
    D.應(yīng)急操縱

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    • 單項(xiàng)選擇題

      在主機(jī)遙控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制中,當(dāng)設(shè)定轉(zhuǎn)速不變,而外界負(fù)荷變化時(shí),則主機(jī)轉(zhuǎn)速及油門(mén)開(kāi)度的變化是()。

      A.轉(zhuǎn)速不變,油門(mén)開(kāi)度改變
      B.轉(zhuǎn)速不變,油門(mén)開(kāi)度不變
      C.轉(zhuǎn)速改變,油門(mén)開(kāi)度改變
      D.轉(zhuǎn)速改變,油門(mén)開(kāi)度不變
    • 單項(xiàng)選擇題

      在主機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中,與電子調(diào)速器有關(guān)的正確認(rèn)識(shí)是()。
      ①主機(jī)是按螺旋槳特性工作的;
      ②功率與轉(zhuǎn)速成三次方關(guān)系;
      ③油量與轉(zhuǎn)速成三次方關(guān)系;
      ④轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成平方關(guān)系;
      ⑤未經(jīng)特性補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速器輸出特性為二次方曲線;
      ⑥電子調(diào)速器實(shí)際輸出特性曲線為三段折線。

      A.①③⑤⑥
      B.①②④⑥
      C.②③④⑥
      D.②④⑤⑥

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