A.HC B.NOx C.CO D.SOx E.微粒
A.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的目的是提高新鮮空氣進(jìn)氣量,發(fā)動(dòng)機(jī)則可多噴油,以提高功率 B.機(jī)械增壓由于耗費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率,比油耗增加 C.復(fù)合增壓主要是考慮到廢氣渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速、小負(fù)荷時(shí)增壓效果不佳而加上機(jī)械增壓的 D.廢氣渦輪增壓中,渦輪轉(zhuǎn)速不高,故對(duì)冷卻要求不高 E.由于多進(jìn)氣后發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油,所以增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是以犧牲經(jīng)濟(jì)型為代價(jià),換取動(dòng)力性
A.汽油機(jī)的有效燃油消耗率都比同負(fù)荷的柴油機(jī)高 B.汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性較好 C.柴油機(jī)的最低燃油消耗率小且燃油消耗率曲線變化較平坦 D.柴油機(jī)具有較寬的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷區(qū)域 E.汽油機(jī)部分負(fù)荷時(shí)低油耗區(qū)比柴油機(jī)寬