A.現(xiàn)貨供應(yīng)率 B.產(chǎn)品破損率 C.平均交貨周期 D.短裝比率
A.在開(kāi)發(fā)期,物流管理者將介入產(chǎn)品研發(fā)階段,從物流管理的角度對(duì)產(chǎn)品原材料、零配件的使用,產(chǎn)品的包裝提出建議 B.在市場(chǎng)進(jìn)入期,物流管理者應(yīng)該囤積大量的成品以應(yīng)對(duì)突然增加的需求 C.在市場(chǎng)成熟期,需求相對(duì)穩(wěn)定,但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈,所以物流管理者的重要任務(wù)就是要提高管理效率,降低物流成本 D.在衰退期,由于產(chǎn)品即將退出市場(chǎng),所以物流管理者應(yīng)當(dāng)致力于降低庫(kù)存,減少庫(kù)存持有風(fēng)險(xiǎn)
A.公路運(yùn)輸?shù)穆肪W(wǎng)最密,因此公路運(yùn)輸最具普遍性 B.公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用最低,是除水運(yùn)外最廉價(jià)的運(yùn)輸方式 C.公路運(yùn)輸最為便捷,能更好地實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”服務(wù) D.公路運(yùn)輸中車(chē)輛的承載能力有限,單車(chē)運(yùn)送能力偏低