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《普速鐵路行車組織規(guī)則》(普速鐵路部分)規(guī)定在始發(fā)、終到及換掛機(jī)車的車站到發(fā)線停留的客車底,須使全列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)保持制動(dòng)狀態(tài)后方準(zhǔn)摘開機(jī)車,制動(dòng)狀態(tài)的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。
A.調(diào)車人員
B.列檢人員
C.摘開機(jī)車的人員
D.行車人員
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單項(xiàng)選擇題
電氣化區(qū)段三等及其以上且配有專用調(diào)車機(jī)的中間站,在坡度不超過()的到發(fā)線上停留車輛時(shí),可執(zhí)行“單防溜”的規(guī)定,由車站制定防溜措施,納入站細(xì)。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.6‰
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單項(xiàng)選擇題
編組站、區(qū)段站到發(fā)線的到達(dá)列車,停留時(shí)間超過()小時(shí)或到發(fā)線坡度超過1.5‰時(shí),車站作業(yè)人員須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋(止輪器)牢靠固定。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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