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導軌誤差是導軌副實際運動方向與理論運動方向的差值。它包括在水平面及垂直面內(nèi)的直線度誤差和在垂直平面內(nèi)前后導軌的平行度誤差。
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當零件上有較多的表面需要加工時,應選擇加工余量最大的表面作為粗基準。
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當工件材料的強度和硬度低、導熱系數(shù)大時,切削時產(chǎn)生的熱量少,熱量傳導快,切削溫度低。
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