多項選擇題

下列指標(biāo)屬通信運(yùn)行類指標(biāo)的是（）。

A.220kV及以上生產(chǎn)實時控制業(yè)務(wù)通信通道平均中斷時間
B.數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備缺陷率
C.緊急缺陷消缺率
D.500kV線路保護(hù)通道光纖化率

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單項選擇題

試運(yùn)行設(shè)備發(fā)生事故時，設(shè)備檢修或重新制造費(fèi)用，原則上應(yīng)由（）負(fù)擔(dān)。

A.試運(yùn)行單位
B.設(shè)備廠家
C.試運(yùn)行單位和設(shè)備廠家共同負(fù)擔(dān)
D.以上都不是

多項選擇題

試運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)權(quán)與試運(yùn)行管理相分離的，事故歸屬依據(jù)設(shè)備廠家和試運(yùn)行單位簽訂的試運(yùn)行協(xié)議（代管協(xié)議）確定；書面協(xié)議未作明確的，按照以下原則確定（）

A.人身事故定為試運(yùn)行單位的事故
B.電網(wǎng)及設(shè)備事故中，試運(yùn)行管理單位有責(zé)任的，定為試運(yùn)行管理單位的事故
C.電網(wǎng)及設(shè)備事故中，試運(yùn)行管理單位沒有責(zé)任的，定為產(chǎn)權(quán)所有單位的事故

下列指標(biāo)屬通信運(yùn)行類指標(biāo)的是（）。

你可能感興趣的試題

試運(yùn)行設(shè)備發(fā)生事故時，設(shè)備檢修或重新制造費(fèi)用，原則上應(yīng)由（）負(fù)擔(dān)。

試運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)權(quán)與試運(yùn)行管理相分離的，事故歸屬依據(jù)設(shè)備廠家和試運(yùn)行單位簽訂的試運(yùn)行協(xié)議（代管協(xié)議）確定；書面協(xié)議未作明確的，按照以下原則確定（）

下列指標(biāo)屬通信運(yùn)行類指標(biāo)的是（）。

試運(yùn)行設(shè)備發(fā)生事故時，設(shè)備檢修或重新制造費(fèi)用，原則上應(yīng)由（）負(fù)擔(dān)。

試運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)權(quán)與試運(yùn)行管理相分離的，事故歸屬依據(jù)設(shè)備廠家和試運(yùn)行單位簽訂的試運(yùn)行協(xié)議（代管協(xié)議）確定；書面協(xié)議未作明確的，按照以下原則確定（）