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單項(xiàng)選擇題

汽車(chē)車(chē)輪上的最大制動(dòng)力，取決于輪胎與路面的附著力。在道路設(shè)計(jì)中，確定附著系數(shù)時(shí)，一般采用路面狀況為（）時(shí)的值。

A.干燥
B.潮濕
C.泥濘
D.冰滑

單項(xiàng)選擇題

道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)保證汽車(chē)的行駛主要體現(xiàn)在（）。

A.合理的縱橫坡度及彎道設(shè)計(jì)，保證汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性
B.足夠的視距和路面寬度，合理設(shè)置平豎曲線(xiàn)、減少道路交叉以保證行車(chē)通暢
C.合理的線(xiàn)形組合，合適的曲線(xiàn)半徑及線(xiàn)形與景觀(guān)的協(xié)調(diào)，保證行車(chē)的舒適，同時(shí)也是車(chē)速的保證
D.以上答案均正確

由于行駛在道路上的車(chē)輛大小及載重量不同，因此計(jì)算交通量時(shí)應(yīng)將各種車(chē)輛折算為某種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。我國(guó)以（）為準(zhǔn)。

你可能感興趣的試題

汽車(chē)車(chē)輪上的最大制動(dòng)力，取決于輪胎與路面的附著力。在道路設(shè)計(jì)中，確定附著系數(shù)時(shí)，一般采用路面狀況為（）時(shí)的值。

道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)保證汽車(chē)的行駛主要體現(xiàn)在（）。

由于行駛在道路上的車(chē)輛大小及載重量不同，因此計(jì)算交通量時(shí)應(yīng)將各種車(chē)輛折算為某種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。我國(guó)以（）為準(zhǔn)。

汽車(chē)車(chē)輪上的最大制動(dòng)力，取決于輪胎與路面的附著力。在道路設(shè)計(jì)中，確定附著系數(shù)時(shí)，一般采用路面狀況為（）時(shí)的值。