A.逐步退出資金實(shí)力較弱的地市級以下交通主管部門、公路局及其下屬公司貸款 B.優(yōu)先支持在建、續(xù)建項(xiàng)目,防止形成“斷頭路”項(xiàng)目 C.從嚴(yán)控制一級公路貸款,嚴(yán)禁新介入二級公路項(xiàng)目和非收費(fèi)公路項(xiàng)目 D.嚴(yán)禁一級公路貸款,從嚴(yán)控制二級公路項(xiàng)目和非收費(fèi)公路項(xiàng)目
A.嚴(yán)格控制縣域房地產(chǎn)貸款項(xiàng)目數(shù)量,原則上不再介入近三年累計(jì)竣工面積達(dá)到累計(jì)銷售面積3倍(含)以上縣域的房地產(chǎn)項(xiàng)目 B.不得介入置換他行開發(fā)貸款和經(jīng)營性物業(yè)貸款,嚴(yán)防利用物業(yè)高溢價(jià)套取信貸資金 C.個(gè)人住房貸款要堅(jiān)持“面審、面簽、居訪”的“兩面一訪”機(jī)制 D.審慎介入開發(fā)資質(zhì)較低、資金鏈緊張的客戶
A.積極支持剛性需求旺盛的“北上廣深”及其他省會(huì)城市城區(qū)內(nèi)、百強(qiáng)縣和“121工程”重點(diǎn)縣縣城內(nèi)定價(jià)合理、銷售前景較好的中小戶型普通商品住房項(xiàng)目 B.合理控制低密度住宅項(xiàng)目 C.對庫存壓力較大的二、三線城市和中西部部分地區(qū),要在客戶準(zhǔn)入和項(xiàng)目審批上從嚴(yán)把握 D.總行核心客戶開發(fā)項(xiàng)目均可以積極支持