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某輛汽車的氧傳感器電壓偏低,表示混合氣偏稀,但噴油器脈沖寬度卻明顯高于其它正常車輛。技師甲說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊一定有故障;技師乙說(shuō)在進(jìn)氣歧管內(nèi)一定有真空泄露。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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單項(xiàng)選擇題
某顧客將一輛汽車送去修理,由于汽車在做排放測(cè)試中發(fā)現(xiàn)CO含量過(guò)高,進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)氧傳感器信號(hào)電壓值一直都低,而氧傳感器本身功能正常。下面哪項(xiàng)是最可能引起此類現(xiàn)象的原因?()
A.氧傳感器上游排氣管漏氣
B.燃油泵壓力過(guò)高
C.噴油器漏油
D.空氣濾清器濾芯太臟
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單項(xiàng)選擇題
在討論排氣管漏氣是否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成影響時(shí),技術(shù)人員甲說(shuō),如果氧傳感器上游排氣管出現(xiàn)漏氣,就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能;技術(shù)人員乙說(shuō),如果氧傳感器上游排氣管出現(xiàn)漏氣,就會(huì)使氧傳感器無(wú)法正確監(jiān)視混合氣的濃度。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確?()
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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