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將循環(huán)供油量保持在標(biāo)定功率位置時(shí),所測(cè)得的速度特性,稱(chēng)為全負(fù)荷速率特性,習(xí)慣上稱(chēng)之為外特性。
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在一定的轉(zhuǎn)速下,改變發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)燃料消耗量,隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷而變化的特性,稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性。
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負(fù)荷特性曲線表示了柴油機(jī)在各種功率下的經(jīng)濟(jì)性。
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