你可能感興趣的試題

高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運行管理的主要任務(wù)是（）。

A.通過對運行設(shè)備的監(jiān)測、檢查、檢測、試驗和診斷分析
B.準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)性能、特性、運行規(guī)律和安全狀態(tài)
C.及時對不滿足安全運行的接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)或發(fā)生故障時，進行的必要修復(fù)
D.確保供電設(shè)備安全運行

多項選擇題

用特斯拉計對地面磁感應(yīng)器的磁場強度進行測量時，其正確方法是（）。

A.將特斯拉計垂直放臵在地面磁感應(yīng)器表面上方
B.特斯拉計底部與鋼軌表面垂直距離110mm
C.測量有效值應(yīng)大于36GS
D.特斯拉計頂部與鋼軌表面垂直距離110mm

供電段信息調(diào)度室、高鐵管理辦公室、高鐵供電車間、高鐵接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)備有管轄范圍內(nèi)設(shè)備的以下資料（）。

你可能感興趣的試題

高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運行管理的主要任務(wù)是（）。

用特斯拉計對地面磁感應(yīng)器的磁場強度進行測量時，其正確方法是（）。

供電段信息調(diào)度室、高鐵管理辦公室、高鐵供電車間、高鐵接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)備有管轄范圍內(nèi)設(shè)備的以下資料（）。

高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運行管理的主要任務(wù)是（）。

用特斯拉計對地面磁感應(yīng)器的磁場強度進行測量時，其正確方法是（）。