A.排氣渦輪增壓 B.氣波增壓 C.機械增壓 D.組合式渦輪增壓
A.降低進排氣系統(tǒng)的流動阻力 B.采用可變配氣系統(tǒng)技術(shù) C.利用進氣諧振 D.廢氣再循環(huán)技術(shù)
A.膨脹損失功、機械損失功和附件損失功 B.膨脹損失功、推出損失功和吸氣損失功 C.掃氣損失功、吸氣損失功和排氣損失功 D.機械損失功、排氣損失功和推出損失功