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A.測試工作至少兩人進(jìn)行，防止直流短路、接地、斷路
B.蓄電池內(nèi)阻在生產(chǎn)廠家規(guī)定的范圍內(nèi)
C.蓄電池內(nèi)阻無明顯異常變化，單只蓄電池內(nèi)阻偏離值應(yīng)不大于出廠值15%
D.測試時(shí)連接測試電纜應(yīng)正確，按順序逐一進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測試

A.兩路不同站用變電源供電的負(fù)荷回路不得并列運(yùn)行，站用交流環(huán)網(wǎng)嚴(yán)禁合環(huán)運(yùn)行
B.站用電系統(tǒng)重要負(fù)荷（如主變壓器冷卻系統(tǒng)、直流系統(tǒng)等）應(yīng)采用雙回路供電，且接于不同的站用電母線段上，并能實(shí)現(xiàn)自動切換
C.接入發(fā)電車等應(yīng)急電源時(shí)，應(yīng)進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn)
D.站用交流電源系統(tǒng)涉及拆動接線工作后，恢復(fù)時(shí)應(yīng)進(jìn)行核相