單項(xiàng)選擇題

豐田車點(diǎn)火器線腳丟失時(shí)，下列說(shuō)法不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/h4>

A.IGT丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)著車
B.IGF丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)著車
C.TAX丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)著車
D.C—丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)著車

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單項(xiàng)選擇題

微機(jī)控制點(diǎn)火系中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的點(diǎn)火提前角，甲認(rèn)為，由原始點(diǎn)火角基本點(diǎn)火角修正點(diǎn)火角。乙認(rèn)為由原始點(diǎn)火角修正點(diǎn)火角，你認(rèn)為（）

A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)

單項(xiàng)選擇題

起動(dòng)在進(jìn)行全制動(dòng)測(cè)試時(shí)，若力矩和電流值均偏低的原因（）

A.起動(dòng)機(jī)內(nèi)襯套配合過(guò)緊
B.起動(dòng)機(jī)內(nèi)部接觸不良
C.起動(dòng)機(jī)有拖底D.負(fù)載過(guò)大

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豐田車點(diǎn)火器線腳丟失時(shí)，下列說(shuō)法不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/h4>

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微機(jī)控制點(diǎn)火系中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的點(diǎn)火提前角，甲認(rèn)為，由原始點(diǎn)火角基本點(diǎn)火角修正點(diǎn)火角。乙認(rèn)為由原始點(diǎn)火角修正點(diǎn)火角，你認(rèn)為（）

起動(dòng)在進(jìn)行全制動(dòng)測(cè)試時(shí)，若力矩和電流值均偏低的原因（）

豐田車點(diǎn)火器線腳丟失時(shí)，下列說(shuō)法不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/h4>

微機(jī)控制點(diǎn)火系中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的點(diǎn)火提前角，甲認(rèn)為，由原始點(diǎn)火角基本點(diǎn)火角修正點(diǎn)火角。乙認(rèn)為由原始點(diǎn)火角修正點(diǎn)火角，你認(rèn)為（）

起動(dòng)在進(jìn)行全制動(dòng)測(cè)試時(shí)，若力矩和電流值均偏低的原因（）