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牽引變壓器的備用方式一般采用固定備用,其容量選擇根據(jù)年運量大小和正常行車組織的要求來確定即可。
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我國第一條電氣化鐵路位于寶成鐵路寶雞至鳳州段。
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利用GSM~R的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),每列旅客列車都與地面中心維持一條實時雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,所有與旅客相關(guān)的移動信息服務(wù)數(shù)據(jù)(車~地和地~車)都可以通過這條通道進行傳輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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