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在踩下和放開制動踏板時,氣壓系統(tǒng)中工作壓力的建立和撤除,都比液壓系統(tǒng)緩慢得多。
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氣壓制動的車輪制動器為凸輪張開式。
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制動氣室膜片應(yīng)無裂紋和老化。當(dāng)用1MPa的氣壓作試驗時,允許有漏氣現(xiàn)象。
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