問答題

【簡答題】
同一審批號同時批準兩艘船的圖紙，在同一地方相鄰兩個船廠同時開工建造，由同一驗船師進行建造檢驗。驗船師在第一艘船完工進行傾斜試驗后，認為第二艘是姊妹船，免除做傾斜試驗。
你認為這種做法對嗎？為什么？

答案：

錯的。只有在同一船廠同批建造的同型船舶，首制船傾斜試驗后，以后建造的船舶沒有修改及變更而影響穩(wěn)性時，才能免除做傾斜試驗。

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【簡答題】檢驗某艘20000DWT貨輪時，發(fā)現(xiàn)某道橫向艙壁設置了3道垂直扶強材，查閱經審核批準的圖紙，上述垂直扶強材設置滿足要求。但是發(fā)現(xiàn)其端部不與甲板縱桁用肘板連接。問題：這種工藝正確否？

答案：這取決于橫向艙壁位于主甲板下還是主甲板上。
如果橫艙壁位于主甲板下，則不允許采用端部不與甲板縱桁用肘板連接方案...

【簡答題】
驗船師在進行一艘載貨量5000t干貨船的年度檢驗時發(fā)現(xiàn)，為了機艙照明需要，船東擅自將機艙的頂蓋改為玻璃結構。
（1）請問是否正確？
（2）應該采取什么措施？

答案：

（1）不正確
（2）將機艙頂蓋的玻璃拆下，更換成鋼結構。