問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】
2004《法規(guī)》中，對(duì)主操舵裝置和舵桿有應(yīng)保證其在最大后退速度時(shí)不致?lián)p壞的要求。在某船建造完成進(jìn)行航行試驗(yàn)過(guò)程中，驗(yàn)船師要求在最大后退速度和最大舵角情況下進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，被造船廠方以保護(hù)操舵系統(tǒng)為由拒絕。
該要求是否合理？這項(xiàng)試驗(yàn)可以不做嗎？

答案： 2004《法規(guī)》規(guī)定，主操舵裝置和舵桿應(yīng)保證在最大后退速度時(shí)不致?lián)p壞，但這一設(shè)計(jì)要求不需要用最大后退速度和最大舵角的試驗(yàn)...

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問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】
某船主機(jī)機(jī)旁操控臺(tái)設(shè)有緊急停車裝置，而駕駛室操縱臺(tái)未設(shè)主機(jī)緊急停車裝置。該船機(jī)艙自動(dòng)化程度：無(wú)。
這樣設(shè)置是否符合要求？

答案：

駕駛室設(shè)主機(jī)緊急停車裝置僅對(duì)周期性無(wú)人值班機(jī)器處所有此項(xiàng)要求，該船這樣設(shè)置符合2004《法規(guī)》的要求。

問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】一艘小于500總噸的客船，航行于遮蔽水域，航行時(shí)間不大于1小時(shí)。在進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，船上以柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī)的移動(dòng)式應(yīng)急消防泵已經(jīng)損壞。該船機(jī)艙內(nèi)已設(shè)有符合要求的消防泵，對(duì)此移動(dòng)消防泵應(yīng)作何處理？

答案： 2004《法規(guī)》規(guī)定，對(duì)于小于500總噸的，航行時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)的客船，可免設(shè)移動(dòng)式的應(yīng)急消防泵。因此在檢驗(yàn)中對(duì)該船的移...