測(cè)量曲軸臂距差還要求在()進(jìn)行,以避免在船體變形的情況下測(cè)量。 1午后, 2上午, 3清晨, 4夜間, 5陰雨天。
A.1+3+4 B.3+4 C.3+4+5 D.1+4+5
柴油機(jī)冷態(tài)即環(huán)境溫度下測(cè)量曲軸臂距差具有測(cè)量值()。 1準(zhǔn)確, 2符合規(guī)范, 3穩(wěn)定, 4便于操作, 5不受溫度影響。
A.1+3+4 B.1+4 C.2+4 D.1+4+5
曲軸的微量變形變化越大,臂距差越大,表明曲軸的(),當(dāng)超過(guò)材料的施用應(yīng)力時(shí),就會(huì)引起軾軸的裂紋或斷裂。 1受力越大, 2變形越嚴(yán)重, 3下瓦磨損量越大, 4附加應(yīng)力越大, 5主軸承越低。
A.1+3+4 B.1+4 C.1+2+4 D.1+4+5