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      單項(xiàng)選擇題
      最大通過(guò)能力大于30對(duì)/h的線路，應(yīng)采用完整的（）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)指揮和列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)化。
      
	A.ATP
      
	B.ATC
      
	C.ATS
      
	D.ATO
      

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      • 單項(xiàng)選擇題
        一般最大通過(guò)能力小于30對(duì)/h的線路宜采用（），實(shí)現(xiàn)行車(chē)指揮自動(dòng)化及列車(chē)的超速防護(hù)。
        
	A.ATC和ATP系統(tǒng)
        
	B.ATS和ATP系統(tǒng)
        
	C.ATS和ATC系統(tǒng)
        
	D.ATO和ATP系統(tǒng)
        

      • 單項(xiàng)選擇題
        在最大通過(guò)能力較低的線路，行車(chē)指揮可采用以調(diào)度員人工控制為主的（）。
        
	A.CTC（調(diào)度集中）系統(tǒng)
        
	B.TMIS系統(tǒng)
        
	C.DMIS系統(tǒng)
        
	D.TDCS系統(tǒng)
        

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