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雙閘瓦式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置在車(chē)輪的兩側(cè)都安裝有閘瓦,故閘瓦摩擦面積比單閘瓦式增加一倍。
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單閘瓦式基礎(chǔ)制動(dòng)因車(chē)軸只一側(cè)受力,使軸瓦受力偏斜,易形成軸瓦偏磨引起熱量過(guò)大而熱軸。
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軌道車(chē)上用來(lái)測(cè)量柴油機(jī)機(jī)油溫度和柴油機(jī)冷卻水溫度的儀表,電測(cè)溫度表也是由溫度傳感器及溫度指示器兩大部分組成。
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